Den oppgraderte versjonen av den sylindriske hastighetsporten Turnstile har blitt høyere

Det nyeSylindrisk hastighetsport Turnstileer her, en annen iøynefallende innovasjon

For å imøtekomme de endrede behovene til brukere, har CMOLO gjennomført denne oppgraderingen

Den oppgraderteSylindrisk hastighetsport Turnstilehar endret utseende og sterkere ytelse

 

Sammenligning før og etter oppgradering

 

Etter oppgradering,hastighetsportøkes og utvides, og blokkeringsområdet økes

En statusindikator er lagt til øverst for å forbedre interaksjonsopplevelsen

Mekanismestrukturen er optimalisert slik at ytelsen og funksjonen er forbedret kraftig.

 

 

 

Hvilke tekniske oppgraderinger er gjort for den økteSylindrisk hastighetsport Turnstile?

 

Porten er oppgradert til en høy dør, noe som betyr at belastningen på mekanismen økes, noe som er utsatt for de problemene som ustabil drift, høy støy, forskyvningsport og skadet mekanisme osv.

 

Hovedpoenget med oppgraderingen er hvordan du gjør mekanismen jevnt å drive den tunge porten.

 

For andre leverandører var det vanskelig, men ikke for CMOLO. Vi har forbedret kjerneteknologien til forskjelligeturnstileshele tiden. På grunnlag av å mestre kjerneteknologiene til moden og avansert høy portbro-typeSpeed ​​Gate TurnstileogHøy port optisk turnstilport, det er ikke vanskelig å lageHøy port sylindrisk hastighetsport Turnstile. Imidlertid, hvis du ikke mestrer kjerneteknologien til avansertHigh Gate Turnstile, kan du ikke gjøre det, og selv om du gjør det, vil det ikke være stabilt.

 

Hvordan gjorde CmoloHøy port sylindrisk hastighetsport Turnstile?

 

Vi optimaliserer strukturen i mekanismen og bruker deler med sterkere ytelse for å forbedre belastningskapasiteten og kjøreevnen til mekanismen, for å sikre at hele maskinen er stabil uten forskyvning under operasjonsprosessen, og dermed sikre stabiliteten og lang levetid for langvarig bruk av den sylindriske hastighetsgate-turnstilen.

 

▲Høy port sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -163 y

 

Hva er de spesielle fordelene med den oppgraderteHøy port sylindrisk hastighetsport Turnstile?

 

Etter at porten er økt og utvidet, øker blokkeringsområdet, kan ikke hoppes over, og sikkerhetsnivået er sterkere.

Når denne høye portenSylindrisk hastighetsport Turnstileer matchet med høy portbro-typeSpeed ​​Gate TurnstileellerOptisk turnstilport, høydeforskjellen mellom toturnstileser liten, og den samlede matchingen er mer harmonisk.

 

Hva er de iøynefallende stedene forHøy port sylindrisk hastighetsport Turnstile?

 

▲Høy port sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -163 y

 

Prisen er langt lavere enn den høye portenBridge-type Speed ​​Gate TurnstileogHøy port optisk turnstilport, og kostnadsytelsen er veldig høy.

"Kroppen" er liten, som er veldig egnet for steder med begrenset plass, for eksempel korridorer

Det kan også brukes med andre typer turnstiler som lastepassasjer, rullestolpassasjer osv., Sparer de totale kostnadene.

DeHøy port sylindrisk hastighetsport Turnstilehar den avanserte uavhengig utviklet kjernepatentert teknologi.

Ved å bruke dobbel anti-Pinch-teknologi for mekanisk anti-Pinch + nåværende deteksjon antikollisjon, er sikkerheten veldig høy og sikkerheten til fotgjengere er effektivt garantert.

Optimalisert mekanismestruktur er mer stabil og har lengre levetid.

 

VårSylindriske hastighetsport Turnstilesbrukes i mange anledninger.

 

VårSylindriske hastighetsport Turnstilesbrukes i mange anledninger, fungerer enten alene eller i kombinasjon med andreturnstiles.

 

▲ Nanjing Financial Deling Center-Bridge-typeSpeed ​​Gate TurnstileCpw -322 es &Sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -322 ag

 

▲ China Insurance Regulatory Commission -Sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -322 ag

 

▲ Jiaxing Vanke Xiangzhang International Community -Utendørs klaffbarriere TurnstileCpw -331 ta &Sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -321 som

 

▲ Tianjin Huarun Vanguard supermarked -Optisk turnstileCPW -331 EGS &Sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -322 ag

 

▲ Tyskland bydomstol -Stativ turnstileCpw -312 cs &Sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -321 som

 

▲ Chile Duoc UC School Melipilla hovedkvarter -Stativ turnstileCpw -400 es &Sylindrisk hastighetsport TurnstileCPW -321 Asp02

 

▲ Manuel Rodriguez Building, Chile -Stativ turnstileCpw -400 es &Sylindrisk hastighetsport TurnstileCPW -321 Asp02

 

▲ Aseana One Ri-Rance Building, Phillipines-Bridge Type Speed ​​Gate TurnstileCpw -322 es &Sylindrisk hastighetsport TurnstileCpw -322 ag + cpw -321 am