Nyheter

Hvordan forhindre at barn ved et uhell kommer inn i svingkorset?

Aug 29, 2025

一,Teknologisk oppgradering: Bygge en trippel beskyttelsesbarriere
1. Forbedre smarte sensornettverk
De fleste gamle-turstiler har 4 til 6 par infrarøde sensorer, noe som betyr at de ikke kan se barn under 1,2 meter høye. Teknologivirksomheten i Shenzhen som laget YT-G063 roterende dreiekors økte antallet sensorer til 16 grupper, og skapte en tre-deteksjonsmatrise:
Millimeterbølgeradar kan spore banene til flere personer innenfor en radius på 5 meter og gjenkjenne merkelige handlinger nøyaktig som barn som løper og bøyer seg.
3D-strukturert lyskamera: For å fikse problemet med typiske infrarøde sensorer som mangler korte barn, bygde vi en romlig modell i en høyde på 0,1 til 1,5 meter.
Gulvmatte som føler trykk: Installer fleksible trykksensorer ved portens inngang for automatisk å få døren til å stå åpen lenger når en unge (under 30 kg) oppdages.
Prøvedataene fra Guoshan Road Station på Tianjin T-banelinje 2 viser at denne teknologien har kuttet ned på at barn ved et uhell kommer inn med 82 % og holdt den falske alarmfrekvensen for sensoren på 0,3 %.
2. Nye ideer for anti-mekanisk konstruksjon
Den roterende porten i full høyde har en krafttilbakemeldingsservomotor som automatisk spretter tilbake når den oppdager at klemkraften er over 15N. En bestemt type fengsels-spesifikk svingkorsbevegelse bruker en 15-graders anti-reverseringsmekanisme for å gjøre følgende:
Forhindre bufferkollisjoner: Bremsestangen slutter å bevege seg innen 0,2 sekunder etter å ha truffet en person.
Design som stopper revers: Hvis et barn prøver å skyve bremsespaken i revers, låser mekanismen og avgir en alarm med en gang.
Nødfrigjøring: Når strømmen går, kan den sentrale roterende armen bevege seg fritt for å holde nødevakueringsveiene klare.
En reell test av et kjøpesenter i Beijing indikerer at denne ordningen reduserer sjansen for tilstopping av porten med 95 % samtidig som den vanlige trafikkraten holdes på 99,7 %.
3. Et system for å gjenkjenne AI-atferd
En dyp læringsmodell som bruker Transformer-arkitekturen kan finne 12 kategorier av risikoatferd hos barn:
Rask kollisjon: bruk av en optisk flytteknikk for å finne bevegelseshastigheter som er utenom det vanlige
Følg med: Bruk av menneskelig skjelettgjenkjenningsteknologi for å finne ut hvor langt fra hverandre flere mennesker er fra hverandre
Klatreforsøk: holde øye med merkelige bevegelser ved hjelp av en holdningsestimatmetode
Shanghai Global Ports teknologi fanget 5 barn som gjemte produkter i løpet av testperioden. Av disse ble 3 advart på forhånd ved å analysere portstillingen.
2, Scenariooptimalisering: Gjør reiser trygge og morsomme for barn
1. Design av en dedikert kanal
Bred kanalport: Kanalbredden er økt til 0,9 til 1,2 meter slik at foreldre og barn kan gå ved siden av hverandre.
Design for lav høyde: Toppen av porten er satt i en høyde på 1,8 meter fra bakken slik at barn ikke vil klatre i den.
Porten har en klar rute laget av akryl som lar foreldre se hva barna deres gjør.
De brede kanalene på matretten på B1-nivå i Hangzhou MixC har gjort det 40 % enklere for foreldre og barn å komme seg rundt og 35 % mindre overfylt for andre passasjerer.
2. Et varslingssystem som lar folk samhandle
Stemmemelding: Når en ungdom blir oppdaget nærme, vil automatiske stemmemeldinger som "Vennligst følg foreldrene for passasje" spilles.
Varsellys: Sett RGB-varsellys på toppen av gjerdet. Røde blinkende lys betyr "ingen passasje", mens grønne lys som forblir på betyr "trygt".
Bakkeprojeksjon: Sett opp et "trygt passasjeområde"-skilt ved portens inngang for å vise barna hvor de skal stå.
Pilotdataene fra Shenzhen Coastal City viser at det interaktive varslingssystemet har redusert antallet barn som kommer inn ved et uhell med 67 % og økt foreldrenes sikkerhetsbevissthet med 52 %.
3. Plan for tilgang
Green Channel: Lag en spesiell sti for foreldre med barnevogner og rullestoler å bruke.
Ansiktsgjenkjenning: å knytte barns informasjon til foreldrenes ansikter slik at "ansiktsgjenkjenning med barn" kan skje uten problemer.
Fjernkontroll: Sikkerhetspersonell kan bruke en mobilapp for å låse opp porten på avstand i nødstilfeller.
Guangzhou Taikoo Huis barriere-fri tilgangssystem har kuttet reisetiden for familier med spesielle behov fra 3 minutter til 20 sekunder.
3, Ledelsesstandard: lage et beskyttelsessystem som fungerer med mange mennesker
1. Standarder for å holde utstyr i god form
Regelmessig vedlikehold: Utfør en fullstendig sjekk av porten hver tredje måned, og vær spesielt oppmerksom på å teste ting som nødenheter og anti-klemmesensorer.
Rengjøringsstandard: For å forhindre at støv påvirker deteksjonsnøyaktigheten, bruk spesielle rengjøringsløsninger for å vaske sensorlinsen.
Vedlikeholdsregister: Hold styr på helsen til utstyret ditt, årsakene til hver reparasjon og informasjon om utskifting av deler.
Ved å følge nøye med på vedlikeholdskravene har Beijing Sanlitun Taikoo Li kuttet antall ganger portene svikter fra tre ganger i måneden til 0,5 ganger i måneden.
2. En måte å lære opp personalet
Opplæring for sikker drift: Sikkerhetsvakter må vite nøyaktig hvor nødstoppknappen er på porten og hvordan den skal brukes.
Barnepsykologisk trening: å studere hvordan barn reagerer og være flinkere til å forutsi når de kan gjøre noe dårlig
Nødøvelse: Planlegg øvelser hver tredje måned for situasjoner som portklemming, brannevakuering og så videre.
Gjennom regelmessig opplæring har sikkerhetspersonalet ved Taikoo Li i Qiantan, Shanghai kuttet tiden det tar å reagere på en nødsituasjon fra 2 minutter til 30 sekunder.
3. Veiledning for foreldre om hvordan de kan utdanne barna sine
System for identifisering: Sett opp skilt rundt porten som sier ting som "Vennligst hent barn for passasje."
Brosjyre: Lag en sikkerhetshåndbok med grafikk og ord og gi den til foreldre med barn.
Hjelp på-siden: Få frivillige til å hjelpe foreldre med å komme trygt gjennom i travle tider.
Gjennom fler-foreldreutdanning har Chengdu IFS kuttet ned antallet ungdommer som sitter fast i turnstiles med 76 %.