1. Høyhastighets billettkontroll for effektiv passasje
Jernbaneporten bruker helautomatisk høyhastighets-kortskanning og billettkontrollteknologi. Den kan verifisere billetter på en rekke måter, inkludert magnetstripebilletter, QR-kode elektroniske billetter, ID-kort og ansiktsgjenkjenning. Enheten har kort responstid og høy reisehastighet for én person, noe som gjør det mulig for store grupper mennesker å dra raskt på travle tider morgen og kveld.
2. Sikkerhet mot klem og unormal deteksjon
Porten har infrarøde sensorer og dynamiske overvåkingsalgoritmer som kan fortelle i sanntid om det er uvanlige stopp eller tvangsinnganger ved barrieren. Hvis systemet oppdager ting som fastklemming av gjenstander, bakluke eller reversering, vil det umiddelbart avgi en alarm og raskt lukke passasjen, noe som vil holde passasjerene trygge.
3. Lang levetid strukturell design
Hovedgirkassedelene er testet i en million timers levetid, og de er ganske holdbare, så de kan kjøre uten å stoppe på togstasjoner hele året. jernbaneturstile vil fortsette å fungere godt selv i vanskelige situasjoner fordi den er vanntett, støvtett og støtsikker.
4. Sterk kompatibilitet og fleksibel tilgang
togstasjon turnstile kan fungere med eksisterende billettsystemer, stasjonssikkerhetskontrollsystemer og sentrale kontrollplattformer for å lage et enkelt administrasjonssystem. Systemet har sekundære utviklingsgrensesnitt som gjør det enklere å legge til nye funksjoner senere.
Kroppen er laget av rustfritt stål av industriell-kvalitet, som er sterkt, motstandsdyktig mot støt og svært motstandsdyktig mot korrosjon. Overflaten har trådtrekkteknologi, som gir den et moderne og forenklet utseende som fungerer med mange forskjellige design av stasjoner.
I travle tider kan passasjerer lett se trafikkstatusen takket være klare dørvinger, multi-LED-lysstriper i flere farger og visuelle trafikkindikatorer.
Den generelle designen er for det meste modulær, noe som betyr at du kan velge mellom flere strukturer som lineær, øy og kombinasjon basert på utformingen av stasjonsrommet. Dette sparer plass og gjør det lettere å organisere passasjerstrømningskanaler. Utseendet er verdig og atmosfærisk, noe som virkelig kan hjelpe stasjonens helhetlige image og følelse av teknologi.
Rail Station Turnstile gjør det enkelt å bygge og renovere jernbanetransportsystemer siden de muliggjør konvensjonelle installasjonsprosedyrer.
Mesteparten av tiden inkluderer installasjonsprosessen:
Kanalplanlegging og grunnleggende posisjonering er basert på passasjerstrømmen på stasjonen og bygningens form på stedet.
Fast utstyr og linjeforbindelser er knyttet til strømforsyningssystemer, kommunikasjonslinjer og kontrollsystemer.
Programvaredokking og parameterinnstilling-sett opp prosedyrer for billettsjekking, trafikkstrategier og varslingsteknikker basert på behovene til stasjonen.
Testing og levering på stedet, inkludert en-og toveis-testing, ekstremtrykkstesting, feilsimulering og mer, for å sikre at toppdrift er trygg og pålitelig.
Vi tilbyr ekstern støtte,-feilsøking på stedet og opplæring for å sikre at utstyret fungerer bra på nettet.
1. Kan ID-kort eller elektroniske billetter gå gjennom jernbaneporten?
Det er greit. Enheten kan håndtere mer enn én måte å verifisere på samtidig, som papirbilletter, QR-koder, ID-kort og ansiktsgjenkjenning.
Er det mulig å ha automatisk anti-bakluke?
hjelp. Det er flere sett med infrarøde sensorer på porten som kan oppdage de som følger etter eller går feil vei og slår alarm.
3. Er utstyret bra for mange som beveger seg raskt gjennom det?
Fullstendig anvendelig. Jernbaneturskisser er bygget for å vare og fungere godt i lang tid, med et solid og pålitelig kjøresystem.
4. Er delen som styrer elektronikken vanntett?
Med en vanntett design er den bra for lang-bruk i stasjonsmiljø.
5. Er det mulig å få hjelp med installasjon og feilsøking på-siden?
Fin. Vi kan koble deg sammen med-tredjeparts byggeteam og sende dyktige ingeniører til stedet ditt for å installere, feilsøke og lære opp.
Populære tags: tog turnstile, Kina tog turnstile produsenter, leverandører, fabrikk