Swing Gate Barrier RFID-system

Produktintroduksjon

 

Med designkonseptet enkel, science fiction og asymmetri, nytt utseende, nytt håndverk og ny struktur, ser det veldig unikt ut, og oppfyller ikke bare funksjonskravene, men inneholder også geometrien og teknologiskheten. Svingportbarriere CPW-134Y er spesialdesignet for avansert intelligent bygg.

 

Funksjoner

Høy sikkerhet, trippel anti-klem	Avansert kjernepatentert teknologi	Høy forbruk av besøkendes strømningshastighet	Modulær design, enkelt vedlikehold
Høy kompatibilitet, høy integrasjon	Optimaliser mekanismestrukturen, høy stabilitet	Lang levetid, lengre enn 10 millioner ganger	Nøyaktig og rask deteksjon

 

Sikkerhetsdesign

 

Nødåpen

 

Svingportbarriere med kortleser utstyrer med rømningskontrollenhet, for å få systemet til å automatisk åpne porten for å evakuere fotgjenger.

 

Svingport sperre medcardreader åpnes ved strømbrudd

 

Med den uavhengig utviklet avanserte mekaniske strukturen vil systemet automatisk låse opp porten når strømmen er av, og porten kan skyves manuelt for å åpne, noe som er praktisk for fotgjengerevakuering.

 

Anti-elektrisk sjokk

 

Alle elektriske moduler er konstruert for å fungere under sikkerhetsspenningen på 24V, og konfigurert med reststrømbeskyttelse for å forhindre at fotgjengere blir skadet av elektriske støt.

 

Trippel anti-klemming

 

Med trippel anti-klemmeteknologier som infrarød anti-klemming, mekanisk anti-klemming og anti-kollisjon ved avansert elektrisk strømdeteksjon, kan svingportbarrieren beskytte fotgjengers sikkerhet mer omfattende.

 

Over-tving tilbakemeldingskontroll

 

Når porten midlertidig utsettes for en støtkraft utenfor det sikre området, kan porten skyves sakte i en viss avstand for å buffere støtkraften på mekanismen og den omvendte støtkraften på fotgjengere.

 

Avansert og intelligent kjerneteknologi for turnstile

 

Avansert kjernelogikkalgoritme

 

Swing gate-barrieren tar i bruk CMOLO®-patentert bestått deteksjonsalgoritme og matrisefotoelektrisk stereodeteksjonsteknologi, for sensitivt å oppdage ulovlig atferd som omvendt passering og bakluke, og utsteder advarsler i form av lyd og lys, og kan kobles til andre sikkerhetssystemer.

 

Den tar i bruk avansert servokontrollsystem og DSP+ARM motorkontrollteknologi, kombinert med motorkontrollalgoritmen uavhengig utviklet av CMOLO, som kan oppnå presis kontroll og posisjonering av hindringen og opprettholde stabil ytelse.

 

Sterk mekanismestruktur

 

CMOLOs egen-utviklede tapsfrie modulære mekanismestruktur og full CNC-behandlingsteknologi skal sikre presisjonen, styrken og konsentrisiteten til mekanismen. Overføringsforholdet er nøyaktig, effektivt og stabilt, og portens rotasjonsvinkel kan kontrolleres nøyaktig og tapet reduseres, for å sikre stabilitet og lang levetid til mekanismestrukturen.

 

Lang levetid

 

Mekanismen og kontrollsystemet til svingportbarrieren har blitt bestått 10 millioner ganger livstest.

 

Høydepunktet i utseendedesign

 

Skapet og hastighetsportenes omriss er trapesformet, noe som gjenspeiler den nye geometriske estetikken.

Hvis du deler skapet inn i røde og svarte deler, er den røde delen litt større enn den svarte delen, som er flerlags-.

 

Skjærelinjen er naturlig jevn, strekker seg fra topp til bunn, og den nedadgående delen er ikke parallell med linjen rundt svingkorsen, og viser en fri og uhemmet holdning.

 

Hjørnene er utformet med buer for å unngå skarpe hjørneskader for å sikre brukernes sikkerhet.

 

Foruten rødt og svart, har vi også designet hvitt og svart, blått og svart. Annet fargeutvalg er også valgfritt.

 

Søknad

 

Kommersielle bygninger, T-baner, flyplasser, tollvesen, utstillingshaller, offentlige bygninger, finansinstitusjoner, seniorklubber og andre avanserte innendørsapplikasjoner.

 

Dimensjonstegning

 

 

Tilpasning

 

Systemintegrasjon:

 

Integrer med kortinnsamlingsenhet

 

Integrer med menneskelig kroppstemperaturmålingssystem, billettsystem, tidsregistreringssystem, besøkssystem, adgangskontrollsystem, etc.

 

Integrer med QR-kode, ansikt, fingeravtrykk, ID/IC-kort, passidentifikasjonssystem etc.

 

Utseende:Skapfarge, skapstørrelse, materiale og overflatebehandlingsprosess etc. av turnkors kan tilpasses moderat.

 

 

FAQ

 

Q1: Hvor mange par IR-sensorer er det?

Svar: Standarddesignet er med 10 par IR-sensorer. Flere sensorer kan legges til ved behov.

 

Q2: Hva er den maksimale passasjebredden til svingportbarrieren RFID System CPW-134Y?

Svar: 900mm.

 

Q3: I tillegg til rød og svart, hvilken annen farge er også valgfri?

Svar: Vi har også designet hvit & svart, blå & svart. Annet fargeutvalg er også valgfritt.